厦门地铁2号线

  又有新进展了!

  厦门轨道交通集团:厦门地铁2号线全线机电设备安装调试基本完成,综合联调工作正有序开展,为今年年底开通试运营打下坚实基础。

  在地铁2号线蔡塘站内

  记者看到

  车站的装修风格与1号线不同

  主题色彩采用的是清新绿

  快来看看~

  站内自助购票机在外观和系统上进行改造升级,更符合人体工程学。售票机有一个斜坡,这样站着就不会碰到脚。购票程序和充值流程都已经固化在界面外面,不需要在购票时来回翻界面找流程 ,购票更方便。

  服务台前没有设置阻挡玻璃,方便地铁工作人员与乘客之间的交流;

  消火栓、指示标识、闸机等设备让人一目了然。

  在站厅层的车站控制中心内,消防立柜、智能照明台、综合后备盘等设备均为一体化设计,摆放在桌上的座机将两台合并在一起,便于工作时调度,要跟哪个站点对话,只需拿起听筒按键即可打通。

  地铁站内的设备区有信号设备室、综合监控设备室、专用通信设备室、屏蔽门控制室、变配电室等,不同的房间里,摆放的设备不同,所控制的系统也不同,这些机电设备协同一致,保证地铁运行安全。

  目前,机电设备安装调试基本完成,综合联调工作有序开展。

  据了解,地铁2号线综合联调项目共设28个大项,每项设若干个细项,共计百余细项,涵盖了供电、机电、通信、信号等各大专业及相互间连接的系统,要检核正常运营情况、降级模式情况、故障情况下设备系统性能,更考验各种模式下设备联动的工况。

  地铁2号线建设大事记

  2015

  7月1日 

  地铁2号线全线开工;

  2016

  1月29日

  地铁2号线过海隧道首台盾构机在海沧大道站始发;

  2017

  5月18日

  地铁2号线岛内首个盾构区间(五缘湾南站~五缘湾站)双线贯通;

  2018

  5月4日

  地铁2号线启动轨道铺设;

  6月22日

  地铁2号线接触网“第一杆”成功安装;

  9月20日

  地铁2号线东孚车辆段第一架信号机安装到位;

  10月31日

  地铁2号线岭兜铺轨基地正式拉开了长钢轨焊接施工序幕;

  11月13日

  地铁2号线全线车站主体封顶;

  12月6日

  地铁2号线首列车顺利下线;

  12月27日

  地铁2号线首列车抵达厦门;

  12月31日

  地铁2号线全线洞通;

  2019

  5月13日

  地铁2号线实现全线“轨通”;

  6月13日

  地铁2号线全线电通;

  7月12日

  地铁2号线成功“试跑”;

  9月9日

  地铁2号线完成“三权移交”

  9月19日

  地铁2号线开始试运行“跑图”

  厦门地铁2号线主体构成

  厦门市轨道交通2号线工程起点位于天竺山森林公园山脚下,终至本岛五缘湾,全长41.6公里,共设车站32座,全线为地下线。选用标准B型空调车辆,六辆编组,最高时速80km/h。

  图片来源于厦门地铁官网

  具体站名以最终运营站名为准

  厦门地铁2号线作为重点工程,一直备受瞩目,从海底隧道成功攻克到全线轨通、电通,一个个大节点的出现见证轨道建设的有序推进。

  一起期待

  厦门地铁2号线快快到来~

  来源:厦门广电(xmgd2015)、