滨海快线线路方案示意图。滨海快线线路方案示意图。

  福州新闻网6月21日讯 (福州日报记者 蒋雅琛)地铁规划有重大进展。记者从市发改委获悉,国家发改委18日批复了《福建省海峡西岸城际铁路建设规划(2015-2020年)调整报告》,包含滨海快线(福州至长乐机场城际铁路F1线)和莆田至长乐机场城际铁路F2线莆田段,建设里程约81.2公里,估算总投资约433.4亿元。

  根据国家发改委批复方案,滨海快线起于福州火车站,终于长乐国际机场,全程58公里,共设13个车站,分别为火车站站、塔头站、闽都站、国货路站、三叉街站、盖山路站、帝封江站、祥谦站、首占站、滨海西站、大数据站、滨海新城站、长乐机场站。除长乐机场站和国货路站外,其余站点均可与我市地铁系统换乘。

  市发改委相关负责人介绍,滨海快线将串联火车站、南台岛、滨海新城及长乐机场等重点发展区域和交通枢纽,可实现城市主中心30分钟直达滨海新城,对于产业和人才向滨海新城转移将起到重要的支撑作用。