工人在进行站东路延伸段工程钢箱梁吊装焊接。工人在进行站东路延伸段工程钢箱梁吊装焊接。

  福州新闻网6月16日讯(福州日报记者 孙漫/文 叶义斌/摄)16日中午,站东路延伸段工程的A路、B路2条新路正式“交接”。记者从市城乡建设局获悉,该工程施工已过半,其中,B路有望在国庆节前建成,整体项目将在明年5月前开放通行,届时,将改善火车站片区的交通环境。

  业主单位市城乡建总该项目负责人介绍,站东路延伸段位于北二环南侧,由A路和B路2条新建道路组成,均已展开建设。

  A路起点接六一路,自南向北延伸,终至北二环路地面辅路,长773米,双向4车道依洋下河两侧布置,西幅宽20米,东幅宽18米;B路起于六一路与华林路交叉口,与A路形成十字交叉,全长303米,宽40米,设双向6车道。2条新路均配建非机动车道。

  目前,B路已完成右半幅路面施工,仅剩面层沥青铺设,剩余左半幅将待剩余节点征迁结束后进场,预计国庆节前完成建设。A路也已完成征迁交地段的道路软基处理、雨污管线埋设。

  作为火车站片区的重要河道,洋下河也是站东路延伸段工程的“主角”之一,它从A路中穿过,成为一道天然的隔离护栏。

  “为方便车辆通行,洋下河上新建的桥梁是重要节点。”该负责人介绍,该钢箱梁跨河桥长92米,宽18米,由24片钢箱梁拼接而成。随着首批4片钢箱梁节段完成吊装、焊接,意味着A路和B路相接。按计划,本月全桥钢箱梁将完成安装,下月可通桥。

  此外,洋下河上还将建起一座人行桥,同时,沿线已有3座桥梁将进行景观提升。目前,2座新建跨河桥的下部结构施工已全部完成。

  站东路延伸段建成后,将打通市区南北向交通纵横路网,有效衔接二环路、六一路、华林路、华林路东延伸段等交通。市民可选择通过华林路前往福州火车站,或通过六一路到站东路,再到火车站。