厦门网讯 (海西晨报记者雷妤)再过不久,福厦之间又有一条高速铁路。昨日,记者从福建省发改委网站获悉,近日《新建铁路福州至厦门客运专线初步设计》已经成功获批。据悉,福厦高铁将采用双线高速铁路标准建设,设计速度350公里/小时,概算总额499.02亿元。

  记者了解到,福厦高铁自福州南站引出,向南经莆田、泉州、厦门北站至漳州,新建线路长277.42公里。全线共设车站7座,其中漳州站为既有车站改扩建,福州南、莆田、厦门北站为并行既有站新建车场,福清西、泉港、泉州南站为新建站。

  可以这么说,福厦高铁既是构建京福厦高速铁路客运通道,也是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网主通道“八纵”之一东南沿海铁路客运通道的重要组成部分。

  根据此前媒体报道,福厦高铁工期54个月,预计到2020年,厦门至福州有望一小时直达。