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福州东绕城高速今年内动工 预计2016年将有四环

A-A+2014年7月12日08:05东南快报 评论

福州东绕城高速今年内动工 2016年将有四环 福州东绕城高速今年内动工 2016年将有四环

  东快讯(记者吴静通讯员林颖)东南快报记者日前从在马尾召开的中非海洋经济论坛获悉,根据规划,福州东绕城高速、东部快速通道今年内动工,将于2016年竣工。届时福州中心城区到琅歧,只有30公里的距离。

  “福州市区的车辆最快捷地进入琅岐,目前就是通过琅岐大桥,未来就能直接走三环绕城高速。”马尾琅岐经济区管委会副主任吴红城介绍,从福州市交通规划看,福州东绕城高速、东部快速通道今年内动工,将于2016年竣工。

  吴红城表示,未来东绕城高速、东部快速通道开通后,届时琅歧将形成与福州中心城区、马祖岛、福州南北翼深水港区、空港、高速公路等重要区域、重要交通枢纽之间——“30公里距离、30分钟车程”范围之内的闽江口重要“T”型节点,区位优势日益明显。

  据了解,东绕城高速公路总投资约35亿元,全程长约60公里,具体经过路线为:由罗长高速公路连江段斗门高架桥上南头为起点,上跨温福铁路后经澄岩、镇南山隧道、南片山隧道、长门、凤窝、龙台、金沙、海屿、猴屿、泽里、溪新、二刘、边兰、岱灵、首台、兰田、洞湖至云路,在云路处与机场高速十字交叉后经下余至屿中,后经古槐、上陈、上店、前塘、牛桶山隧道、玉田、鳌峰山隧道至青口青圃后接青口枢纽互通,与福泉高速公路相衔接。

  “等2016年东绕城高速竣工后,将串起福州沈海复线高速、罗长高速、西北绕城高速。而整个东南段建成后,将串起连江、琅岐、长乐、闽侯等地,进一步扩大福州城区,甚至可以说福州四环路已竣工。”吴红城说,琅岐岛就在东绕城高速的中间段。

  据资料显示,原计划福州东绕城高速公路设计时速每小时120公里,路基宽26米,设4车道。东绕城高速公路沿途将兴建长门特大桥、琅岐特大桥、上曹特大桥等。兴建互通7座,其中枢纽互通3座,分别为连江境内与罗长高速公路相衔接的连江枢纽互通、长乐境内与机场高速公路相衔接的云路枢纽互通、闽侯境内与福泉高速公路相街接的青口枢纽互通。

  据悉,福州绕城高速公路又被称作福州四环路,全长约153公里。福州绕城高速公路全线由西北段、东南段以及福银高速公路福州段构成。

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  据介绍,马耳山大桥位于苏澳镇苏澳村,桥址在低山丘陵区及丘间谷底,地势起伏较大,坡度较陡。2号墩身处于山腰。

  此外,马耳山大桥的3号、4号等其他桥墩也在加紧施工中。

  (东南快报)

 

 

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