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中联航转型廉价航空 厦门到北京机票有望更便宜

A-A+2014年7月4日09:36厦门网-海西晨报评论

  厦门网-海西晨报讯(记者 雷妤)继春秋航空之后,中国联合航空有限公司将成为第二家廉价航空公司。春秋航空为民营资本独资,中联航的转型,意味着其将成为首个国有低成本的航空公司。航空公司之间的价格战,对市民来说是个福音。  中国联合航空直属于东航集团,2012年正式运营,航线主要是北京—天津—河北—广东,全资持有及运营北京南苑机场和广东佛山机场。中联航转为低成本航空公司后,将取消一些传统的空乘服务,控制运营成本,长期提供便宜的票价。

  据媒体报道,转型后的中联航票价至少会比现在低20%—40%。中联航新任总裁张兰海甚至表示:“今后肯定有惊喜,有让大家‘吓一跳’的感觉。”转型后安全标准不会降低,但托运行李服务、选座、餐饮房屋等不排除收费。

  昨日,记者联系了中国联合航空有限公司北京总部,相关负责人告诉记者,转型是个长期的过程,目前还只是在实施开始阶段,今后票价是否全部“廉价”,还需要看规划。目前,中联航26架飞机还保留着两舱布局,未来引进的飞机会逐步过渡到全经济舱机型。

  中国东方航空股份公司厦门营业部主任曾峰告诉记者,他们还没有得到总部的消息。据了解,目前中国联合航空公司在厦门只有一个航班,从厦门到北京南苑机场。按照市场价格,到北京折扣票价一般在900元左右(含税),若能再便宜20%-40%,将有很大的竞争力,完胜刚刚开通的厦门到北京的高铁。

  业内人士认为,厦门到北京还没有长期的廉价机票,这对市民来说是件好事,但中联航在厦门市场所占份额小,是否会对其他航空公司产生影响,还要看市场反应。

 

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