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台江开建福州首个地下综合体 有望成福州新地标

A-A+2014年6月24日08:47福州新闻网 评论

 
  • http://fj.sinaimg.cn/2014/0624/U9692P911DT20140624084631.jpg宝龙万象广场,平战结合人防工程正在进行施工前的最后勘探。
  • http://fj.sinaimg.cn/2014/0624/U9692P911DT20140624084633.jpg地下商业步行街效果图。
 

  为何建:

  开发拓展城市空间

  随着福州城市快速发展,中心城区承载的人防、交通、商业等功能规划、设施日渐落后,已不能满足城市发展需求,并日益给市民工作生活带来不便。如何有效突破这一瓶颈?我市在土地空间立体化开发利用上做起了文章,万宝工程应运而生。

  万宝工程是市委、市政府于2012年引进的项目,为使这一项目充分融入福州城市规划、建设,投资方福建中防联博投资发展有限公司在市、区政府及相关部门的指导下,深入考察、调研,并与市规划局、人防办等相关部门多次研究论证后,形成现有规划设计方案。

  “福州是人民防空重点设防城市、人防建设重点地区。”中防公司总经理于锡敏说,工程选址万宝商圈,是考虑到这里人流、车流量大,商住、办公集中,能更好地达到战时人员隐蔽、减少伤害的目的,同时这一地段交通状况亟需改善,广场具备施工空间,城市景观需要改造。

  建成啥:

  福州城市新地标

  万宝工程经国家人防办批准立项,集人防、交通、商业、景观四大功能于一体。在这座“地下城”里,商业步行街、车道、行人过街通道、地下停车场等一应俱全。

  据了解,万宝工程分为3层建设,总投资约22亿元,功能区包括城市下穿道、城铁站及区间、下沉广场、商铺、车库和设备用房,其中,下穿道设计1.1公里,由工业路水口大厦前及祥坂路口进出,平时缓解工业路交通拥堵,战时为人防物资储运重要通道;下沉广场和周边商场为进入人防防护区的过渡空间和疏散通道;工程将与宝龙城市广场、万象城及地铁2号线宁化站实现无缝对接,并与苏宁广场、红星美凯龙、商务区等周边商业互连互通。根据规划,目前用于停放车辆的万象城和宝龙地面广场将被改造成集文化、景观、休闲、旅游等元素为一体的现代科技时尚景观广场。

  “总建筑面积约19.5万平方米,商业街约占10万平方米,将成为福州最大的地下商业步行街。”于锡敏透露,地下商业步行街定位是中端综合性商业场所,建成后,将集购物、餐饮、休闲、娱乐、旅游等多元功能为一体,在满足市民一站式购物需求的同时增加体验式消费。随着万宝商圈地下空间的开发,中央第五街、苏宁广场二期项目的陆续开业,拥有超百万平方米商业体量的万宝商圈将跻身“海西第一商圈”,成为福州新地标。

  怎么建:

  从“顶层”往下盖

  昨日上午,记者在万象城西南角的地面广场看到,一个约3000平方米的围挡区域里,施工人员和打桩机正在紧张试桩作业。

  “这是一项非常复杂的系统工程。”投资方介绍,万宝工程不仅着眼于人防功能,它还将城市建设、商业开发、大型城市景观打造融为一体,是一个充分利用地下空间、挖掘土地附加值进行城市建设的典范。

  有别于盖楼房及其他地下工程“全开挖”的方法,万宝工程采用的是罕见的“逆作法”施工。如果把这一工程看成是盖3层楼房的话,那么“逆作法”就是从“顶楼”即地下一层开始盖起,再建地下二层、三层。“逆作法”的最大好处是,能将地下施工时对路面以上的生产生活带来的影响降到最低,但成本比常规“全开挖”施工方法高。

  根据施工计划,10月开始,施工方将对工业路万宝段进行3个月的局部封闭施工,修建下穿通道。在这之前,将在工业路宝龙城市广场一侧修建一条相当于现有工业路宽的临时道路,确保车辆和行人正常通行。

  除了下穿车道,万宝工程还将在工业路和西二环路地下一层建设7条行人过街通道,避免人车混行。地下三层则将建设约5.7万平方米的大型停车场,可容纳1400个停车位,此外,还将在地下设置可供5000辆非机动车停放的场地。

 

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