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福州首条定制公交试乘 交通委出台运营规范

A-A+2014年6月12日07:13东南网 评论

 

首条“定制公交”试乘首条“定制公交”试乘

  海都网—海峡都市报讯(海都网记者 李思玲) 昨日,福州市交通委出台《“定制公共巴士”运营服务规范(试行)》(以下简称“规范”),规定“定制公交”上下车点都不能超过3个,大部分运行线路应是二环以外的道路。记者了解到,目前,闽运公交公司、康驰新巴士公司各向交通部门申报了一条线路。其中,闽运公司今日将邀请市民试乘“定制公交”,线路从金山到五四路。康驰新巴士公司申报的线路则是从金山到软件园。

  上下车点不超过3个

  《规范》规定,“定制公交”每条线路上下车站点要相对集中,一般不超过3个,应设置在现有公交首末站、中途站处。“‘定制公交’就是要点对点服务,如果上下车站点太多,那么就不能快捷地将乘客送到目的地。”福州道管处有关人士说。

  “‘定制公交’车辆必须是客车,实行一人一座,每条线路运行周期不少于一个月。”上述人士说,如果企业擅自中断运营服务,将取消其新增线路的资格。而车辆的发车时间、周末是否运营、起讫站点、停靠站点、线路走向、发车间隔、票价等,由企业自行决定,但需向市道管处报备,经同意后方可开通。

  《规范》对“定制公交”的经营区域进行了限定,暂定为福州五城区及闽侯上街大学城、福州高新区,暂不延伸至其他县(市),大部分运行线路应选择二环以外(含二环)的道路。“运营企业不得把‘定制公交’用于从事旅游、通勤、包车业务。”该人士说。

  已有近2000市民报名

  《规范》正式出台,“定制公交”什么时候开通?目前准备情况如何?

  “今日首条‘定制公交’线路将开始试乘。”闽运公交公司相关负责人表示,上个月初“定制公交”招募乘客,目前有近2000人报名,其中金山到五四路最受关注,该线路已经上报交通部门审批。

  该负责人说,“金山—五四路”线路拟设定上车点为金山金桔总站、花溪路口、融信第一城,下车点为省体育中心、树兜、古三座。车辆从金山金桔站发车,走金桔路、金祥路、金山大道,再从三环快速路行驶至五四路。

  据介绍,该线路计划早上7点从金山金桔站出发,下午6点从古三座返回,票价预定为6元每人次。“目前,该线路已招募近50名乘客。”该负责人介绍,将投入54座客车运营。

  北三环与南三环片区需求多

  记者从康驰新巴士公司了解到,该公司也已上报了第一条公交线路,由金山出发到软件园,车程17公里。该线路设置金山公交总站、金祥路口、花溪南路3个上车点及科教园、软件学院、软件园管委会3个下车点。

  线路由金山公交总站出发,经金祥路、花溪南路、金山大道、三环(洪塘)、淮安大桥、洪甘路、软件园大道至软件园。

  据介绍,该线路计划早上7时50分从金山发车,下午5时40分从软件园返回,每人次6元。

  康驰新巴士公司相关人士说,目前该公司首批购买了15辆“定制公交”线路专用车,从现有征集线路的情况来看,北三环与南三环片区居民“定制公交”线路需求特别集中,今后开通第二条、第三条“定制公交”线路时,北三环与南三环将成为首要考虑片区。

 

 

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