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合福铁路今年将建成通车 泉州至北京只需九小时

A-A+2014年4月12日09:02东南网 评论

合福铁路今年将建成通车 泉州至北京只需九小时合福铁路今年将建成通车 泉州至北京只需九小时

  本报讯 (记者 赖劲松)昨日,记者从南昌铁路局获悉,今年将确保合肥至福州铁路等一批重大项目建成通车。届时,从泉州出发可全程铁路直达合肥。从泉州乘动车去北京,泉州市民可通过福厦铁路无缝转至合福铁路后快速直达北京,全程只需9个小时左右。

  去年年底,合福高铁闽赣段已开始铺轨工作。省发改委相关负责人表示,“今年合福高铁的续建项目,福建将安排42亿元投入建设,争取尽快运营”。

  往返北京将更快捷

  未来我省市民往返北京将更快捷。合福铁路今年建成后,合肥以北利用已经通车的京沪高铁连接,将打通一条福建至北京的快速高铁路网。届时,从福州坐火车到北京,将进一步提速,全程有望缩短至8个多小时。从泉州乘动车去北京,泉州市民可通过福厦铁路无缝转乘至合福铁路快速直达江西、安徽、北京等地,届时从泉州乘火车去北京只需要9个多小时。

  衔接京沪高铁至北京

  合福客运专线(合福铁路)是京福高铁的重要组成部分,是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道,北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京,中与沪汉蓉铁路、沪昆客专、浦建龙铁路、南三龙铁路、东南沿海铁路相交,南连福州枢纽。

  双线电气化时速350公里

  专线自合肥南站引出,从安徽进入江西,至福建福州站,线路全长806公里。据悉,合福铁路全线拟设:合肥南站、长临河、巢湖东、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、歙县北、黄山北、婺源、德兴站、上饶、五府山、武夷山北站、武夷山东站、建瓯西站、南平北、古田北站、闽清东站、福州等站点。

  其中,福建省境内的武夷山北站位于武夷山市北郊,武夷山东站位于建阳市将口镇洋墩村;建瓯西站位于建瓯市北部徐墩镇外瑶平村;南平北站位于南平市夏道镇安济村;古田北站位于古田县黄田镇洋上村;闽清东站位于闽清县东桥镇大箬村。

  合福铁路是继京津、武广、郑西高铁之后,设计时速350公里的又一条双线电气化高速铁路。专线由铁道部与江西、福建、安徽省合资建设。

 

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