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拆除过程中不封路车辆可 自由通行

A-A+2014年3月22日08:21东南快报评论

  关注2 拆除过程中不封路车辆可

  自由通行

  拆除体量这么大的一栋楼,在路不甚宽敞的前提下,是否会封路来拆除农业局大楼呢?记者就此采访了现场负责人。

  据相关人士介绍,为方便拆除工作顺利进行,使对市民的影响降低到最低程度,此次采用人工和机器相结合的方式来拆除农业局大楼。

  拆除过程中主要采取人工拆除的方式,机器加以配合,这种方式无需封路,过往车辆仍可顺利通行。

  关注3 高桥西路和斗池路预计今

  年7月先后完工

  高桥西路和斗池路仅一桥、一路之隔,两个正在建设中的工程是否能同步完工,完美对接呢?记者了解到,除了这两条路上尚存的少量征迁物,这两条路将陆续完工,时间相隔在一个月左右。

  目前,施工队已进驻高桥路,正在进行电力方面的施工,而斗池路的进度则更快点,已经进行到路基施工了。“若剩余的一点征迁问题能很快解决的话,斗池路很可能在今年六月就能完工了,高桥西路由于进场相对更晚,预计会迟一个月完工”,相关人士介绍说。

  完工后将快速疏散中心城区西片区交通

  斗池路拓宽改造工程西接工业路,终于白马河,道路设计总长1260米。而其向东延伸就是高桥西路,高桥西路从白马路口至仁德路,也就是福州市农业局大门口附近,将拓宽改造成双向四车道,最后与仁德路连接。

  由于农业局拐弯路口和高桥西路的车道相对较窄,高桥西路在早晚高峰期都很容易堵车。不过,高桥西路和斗池路拓宽改造后,能有效地缓解周边区域拥挤的交通,打通一条从金山大道、金山大桥、上浦路,经斗池路、仁德路,直通五一广场的福州东西向重要次干道。

  虽然上浦路与工业路口的交通经常堵到了金山大桥,不过鉴于金山大桥复线工程也将在上半年动工建设,以后这一条路线接下来的交通流能顺畅不少。

  相关人士介绍,高桥西路作为一条东西向城市支路,建成后会同斗池路和上浦路分流乌山西路、工业路、二环路和白马路的交通量,对快速疏散中心城区西片区的交通起到重要的枢纽作用。

  “农口大楼”服役三十多年历史钩沉

  昨日拆除的农业局大楼曾经也被称为“农口大楼”,这栋楼在开拆前入驻着四家和农口有关的单位,分别是福州市农业局、市委农办、福州市水利局、福州市海洋与渔业局。而其在更早前还有福州市移民局、福州市农垦局入驻。

  在拆迁现场,一位一直在福州市农办工作的中年工作人员说,自己工作以来这栋黄色的六层楼就存在了,这大约是上世纪八十年代的事。当时农口各单位均聚集于此,未挪过地盘。

  记者了解到,1949年9月,福州设立人民政府秘书处、卫生管理处、公安局、财政局、税务局、城市建设局等单位,后来陆续增添了其他诸如交通局等单位,而福州市农业局则增设于1957年。

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