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福州新区将建滨海大通道 拟规划城市轻轨(图)

A-A+2014年1月16日08:03东南网评论

 
  • http://fj.sinaimg.cn/2014/0116/U10498P911DT20140116080212.jpg马尾大桥(效果图)
  • http://fj.sinaimg.cn/2014/0116/U10498P911DT20140116080213.jpg福州新区以马尾为核心,涵盖南北两翼
 

  东南网-海峡都市报讯(记者 阙文龙 实习生 高晨思) 本报讯 福州新区概念浮出水面后,一直受到坊间关注。记者昨日获悉,近日出炉的《福州新区发展规划》《福州新区空间发展规划纲要》初稿透露,以福州新区开放开发为突破口,在更高起点上加快建设闽江口金三角经济圈,将福州建成滨海国际大都市。其中,将建滨海大通道贯穿沿海,福州至福清、福州至连江和罗源拟规划城市轻轨。

  福州新区实行无门槛人口流动

  “福州新区以马尾新城为核心,涵盖从南翼江阴半岛到北翼罗源湾的福州沿江沿海开发地带,包括仓山区、马尾区、福清市、长乐市、连江县和罗源县等6个县(市)区的部分地区,新区陆域面积接近2000平方公里。”福州市规划部门相关人士介绍。

  根据初步规划方案,福州将加快福州新区内部干线公路和轻轨体系建设。重点加快以地铁和轻轨为主的城市轨道交通建设,以5、6、7、8号线为主构建联系老城区与长乐新城间的便捷轨道交通通道,有序推进福州—福清、福州—连江/罗源城市轻轨建设,预留闽侯—福清城际通道用地、罗源—莆田城际用地,形成便捷通畅的城市及组团间轨道交通网络。

  据悉,福州新区将推进农业转移人口市民化,在新区探索取消居民农业和非农业户口划分,将城镇和农村居民户口统一登记为“居民户口”。实行无门槛的流动人口居住证制度,逐步实行凭居住证享受与当地城镇居民同等的公共服务和社会福利。

  三江口要建两座跨江大桥

  “福州新区基础设施方面着力推动农林水利、交通、能源、城建环保等重大项目,总投资超过4000亿元,年度计划投资将超过470亿元。”相关人士介绍,将加快福州滨海大通道,尽快形成贯穿福州沿海经济相对发达地区,连接沿海深水外港、工业集中区、滨海开发区和沿海新兴城镇群的重要通道。推进福平铁路、绕城高速公路东南段、沈海复线漳湾至浦口段、长平高速公路等重大铁路、高速公路建设。三江口建马尾大桥、道庆洲大桥两座跨江大桥,加快建设仓山环岛路、环南台岛滨江休闲路,争取尽快动建连接长乐机场的轨道交通6号线。

  据介绍,全长6.145公里的马尾大桥今年元旦开工建设,总投资30多亿元,作为连接三江口马尾快安组团与南台岛组团的重要过江通道,马尾大桥建成后将突破南台岛与马尾之间的交通瓶颈,成为福州“东扩南进、沿江向海”发展的快速通道。

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