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厦深铁路首发列车满载1100多名旅客 9时出发

A-A+2013年12月28日08:19闽南网 评论

C。从其他方向去厦门北站C。从其他方向去厦门北站

  厦深铁路首发列车满载1100多名旅客 9时从厦门北站开出

  今日9时,厦深铁路首发列车满载1100多名旅客,将从厦门北站开出,历时3小时40分,到达深圳北站。横穿三个特区、深受市民关注的厦深铁路终于正式开通运营了。此外,今日7点50分,另一趟从福州南站首发列车,13点32分到深圳。

  闽南网12月28日讯 今日9时,厦深铁路首发列车满载1100多名旅客,将从厦门北站开出,历时3小时40分,到达深圳北站。横穿三个特区、深受市民关注的厦深铁路终于正式开通运营了。此外,今日7点50分,另一趟从福州南站首发列车,13点32分到深圳。

  本次首发列车D2333次采用的是CRH2A型车,目前我省在用动车都是CRH1型车。而CRH2A型车的稳定性、气密性都优于CRH1型车。

  厦门北站这么走更方便

  厦深铁路正式开通,该线在厦门境内以厦门北站为停靠点。届时,许多市民可能自驾到北站乘车、接站,厦门北站将迎来大量客流。那么,厦门北站该怎么走才更方便?厦门市公路局为广大市民提供行车方案,方便您的出行。

  A。站区行车指引

  许多市民接、送站后,要离开厦门北站往岛内或其他方向,可能对出站的行车路线比较困惑。其实,出站时看清指路牌,按不同方向分道行驶即可。若是要回厦门岛内,就靠右侧行驶至珩山街,根据路牌一路可返回岛内;若是要往同安、海沧方向,就靠左侧行驶至集美北大道,再根据路牌指示区分具体方向。

  田集连接线(沈海高速连接线)贯通后,厦门北站交通将更为便捷,可直接经田集连接线行车至厦门北站互通立交进站。“厦门北站进出岛快速通道工程”——集美大道和杏锦路仍在施工中,目前局部需借辅道通行,预计明年1月20日主线贯通,届时进出厦门北站道路通行将更便捷。

  另外,公路部门提醒自驾赴厦门北站的市民,在出行前先规划好行车路线,避免造成交通拥堵。

  B。从岛内去厦门北站

  目前,从厦门岛内去北站主要有三条路线:厦门大桥、集美大桥、杏林大桥。

  记者驱车体验集美大桥路线:行车下集美大桥后,走集美大道,直行约8公里后再右转至珩圣路,即可到达厦门北站。从厦门大桥方向则通过田集连接线转入集美大道或孙坂南路、天水路。走杏林大桥需通过杏锦路,到杏林湾路后,转入集美大道。

  C。从其他方向去厦门北站

  除了岛内方向外,另外还有5个方向可到达北站,具体行车路线为:

  同安方向:国道324→孙坂北路→珩圣路,或同集路→学院路

  翔安方向:海翔大道→学院路

  海沧方向:新阳大桥→杏滨路→杏锦路→杏林湾路→集美大道

  漳州方向:国道324→孙坂北路→珩圣路,或经沈海高速公路杏林出口→杏前路→海翔大道→天水路

  安溪方向:厦沙高速

  通车首日两趟动车发往深圳

  今日,厦门北站有2趟始发动车发往深圳。

  其中D2333次,为当日加开列车,上午9点从厦门北站始发,中午12:40到达深圳北站,全程3小时40分钟,沿途停靠漳浦、饶平、潮汕、普宁、葵南、惠州南等6个站点。另一趟始发动车则为图定列车D2317次,今天14:53从厦门北站始发,18:35到达深圳北站。

  28日当天,还有10趟过路车经停厦门北站开往深圳。厦深铁路运营首日,要乘坐动车从厦门到深圳去的旅客,一共有12个车次可选。

  从明天开始,厦深铁路满图运行,每天一共有40趟列车往返厦门和深圳。厦门北始发,至深圳北的动车有4对。最早一班车是早上7:35,最晚一班车是下午4:02。具体为:D2315次厦门北7:35始发,深圳北11:26终到(早班车);D2313次厦门北8:50始发,深圳北12:40终到;D2317次厦门北14:53始发,深圳北18:35终到;D2319次厦门北16:02始发,深圳北19:58终到(晚班车)。

  新年之前厦深车票售卖紧张

  铁路方面透露,首趟动车的车票已售罄,而新年之前的厦深铁路车票都很紧张。由于每趟动车的车厢数量不同,检票时间多为开车前15到20分钟,停止检票时间为动车发车前3分钟。

  考虑到搭乘动车的旅客人数较多,乘客最好要提前20分钟抵达厦门北站。进站检票时,动车乘客须提供有效身份证件,最方便的是出示二代身份证。如果乘客忘记携带身份证,可以到车站服务窗口办理临时身份证明登车。

  厦深铁路动车的安检程序与其他动车一样,禁止携带易燃易爆和其他危险物品。

  今天起,厦门北站进站口将新增一条安检通道。在厦门北站,乘客通过进站口的安检之后,可以直接乘坐扶手电梯前往二楼的候车厅,然后通过检票口检票后进入站台登车。

  厦门站新增停运多趟车

  今天起,全国铁路执行新版列车运行图。由于厦深铁路的开通,厦门铁路枢纽列车运行变化不小。

  厦门火车站称,对于厦门铁路,最大的变化就是车次增加。除了厦深铁路新增4对厦门北始发往深圳的动车外,厦门铁路新增动车还有:厦门北到杭州东增开1对动车,经沪深线运行,从今起开行;厦门北到南昌西增开2对动车,经昌福线运行,明天起开行。

  停运部分列车,是新运行图中厦门铁路枢纽的第二个主要变化。昨天起,厦门到南京的K162次列车停运;今起,福厦铁路停运6对福厦动车、1对厦门到福鼎间的动车。

  此外,按照新的列车运行图,今起厦门发往宁波的动车,终点站全部由原来的宁波东站变更为宁波站;厦门到龙岩的多对动车也变更车次。

  厦门铁路方面表示,这次年底调图,涉及的列车多、范围广、新旧交替频繁,从今天到12月31日为新图实施的过渡期,旅客出行要多查询相关车次信息。(本网记者 李进 杨阳包 华薛辉 通讯员 史彦华 易湘舒)

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  厦门五一广场临时售票区今启用

  本报讯2014年春运首日车票今天开卖。为缓解大量旅客购票给车站带来的压力,厦门五一文化广场的临时售票区今早启用。

  这个售票区设20多个售票窗口。窗口将分为学生票专窗、重点旅客专窗、晚间时段售票专窗等,供不同旅客购票。

  2014年春运旅客列车互联网、电话订票预售期20天。因此,今天起,春运首日的车票正式发售,市民可以通过电话、网络和手机三种方式购买。而窗口、代售点、自助售票机的预售期为18天。

  需要特别提醒的是,五一文化广场的临时售票区,卖预售期18天内的铁路客票。厦门火车站内的售票窗口也从今天开始,只发售当日的列车车票。因此,接下去,要通过售票窗口提前购票的旅客,除了网络和电话,可以选择五一文化广场和岛内外的各联网代售点。

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