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厦深铁路开通 福州火车南站日均客流约增5000人

A-A+2013年12月26日08:56东南快报评论

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  本报讯(记者 谢丹 黄怡)经初步预判,厦深铁路开通后,福州火车南站日均客流约增加5000人。对此,火车南站将增派人手做好相关迎接准备,同时将视情况增加候车区域的开放面积和检站口的开放数量。    

  火车南站将视客流情况增加候车区域

  福州火车南站相关工作人员介绍,目前福州火车南站的客流量日均1万人左右,厦深铁路开通后,日均客流量将增加5000人左右。目前福州火车南站正在积极备战“厦深线”的开通。

  工作人员介绍,目前候车室主要是开放一楼的区域,之后将根据厦深铁路开通后客流增加的实际情况,考虑是否开放二楼候车区域。此外,由于福州火车南站周边还没有商场,目前已与火车南站内的餐饮企业、超市做好充分沟通,要求商家做好迎接客流高峰的准备。

  过去,福州火车南站始发终到的车次较少,厦深铁路开通后,福州火车南站将作为主要的始发终到站。“中转和始发终到都要兼顾到。”工作人员介绍,福州火车南站下一步将做好保障站台乘降安全和提高候车检票效率等工作。

  新汽车南站2015年建成将实现无缝对接

  位于火车南站旁边的新汽车南站目前正在进行室内装修,计划于2015年全部建成投用。新汽车南站投用后,旅客去省内及省外可直接到福州火车南站乘坐动车,去周边县市可直接在新汽车南站乘坐客运班车,实现铁路与道路客运的无缝对接。

  据悉,新汽车南站位于仓山胪雷村,火车南站的东北角北临螺城路、东接站东路。投用后,可同时容纳2000人候车,日均发送旅客2.5万人次,日发客运班车1600班次以上。

  公交方面,昨日记者从福州市交通部门获悉,厦深铁路开通后,公交线路不会进行大的调整,为了做好铁路客运与汽车的接驳,目前已有计划开通西客站到火车南站的公交线路。

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