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厦门始发动车有望直达重庆 渝利铁路年底通车

A-A+2013年11月5日07:23厦门网 厦门日报评论

  厦门网-厦门日报讯(记者 徐景明)记者日前了解到,除了厦深铁路外,另一条渝利铁路(重庆到利川)也计划在年底贯通。据悉,渝利铁路是中国铁路四纵四横快速铁路网中的第一横——沪汉蓉铁路通道的一部分。

  沪汉蓉铁路通道运营后,从厦门始发的动车有望再“向西”一步。目前,通过向莆铁路,从厦门始发的动车可通达武汉,而武汉正是沪汉蓉铁路通道的“中点”,这就意味着动车可以继续向西,直达重庆、成都。当然,具体车次的安排还要以铁路部门最终运行图为准。

  众所周知,春运期间,厦门往武汉、重庆方向均是“一票难求”,尤其是返乡农民工对车票的需求量很大。动车开行后,厦门前往重庆的动车运营时间有望控制在13小时左右,而目前厦门往重庆北的普速列车运行时间为约35小时。旅行时间的大幅压缩,将显著提升厦门往此方向的运力,缓解春运高峰客流压力。

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  厦门网-厦门日报讯(记者 徐景明)一批新动车组近日开始交付南昌铁路局,或将用于增强向莆铁路运力,以及今年底明年初厦深铁路通车后的运营使用。记者昨日了解到,新交付的为时速250公里的CRH2A型动车组,设备较先进,如拥有影音系统,同时列车密闭性也有提升,过隧道时乘客耳鸣情况会减轻。

  此次交付使用的动车组也被称为“统型”动车组,即不同厂家动车组的座位、卫生间、开水炉、大件行李的位置等都是完全相同的,车辆定员及连挂接口等也一致,可以互相备用、救援,大大提高了列车的使用率。

 

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