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福州汽车北站的士候车点成三不管 打车多收1元

A-A+2013年10月27日08:21东南网 海峡都市报评论

东南网-海峡都市报讯(海都网记者 王烽)福州汽车北站出租车候车点秩序混乱,乘客不排队,拉客现象严重。面对乱象,福州运管、交通执法部门均表示不归自己管,北站也称无执法权管不了,一时间,北站出租车候车点成了三不管地带,相关文章在本报(详见25日A39版)见报后引发市民及网友极大关注。昨日,福州市民张女士给本报968111热线打来电话,进一步追问,“在北站的士候车点打车要多收一元钱,既然多收钱,为何还会成为三不管?”

网友:走到北站心惊胆战

“走到北站心惊胆战。”一位网友在微博上对本报报道的汽车北站乱象如是评论。而福州市民张女士则向本报反映:“在汽车北站打的都会多收1元钱,每天这么多的士进出,钱不在少数。既然多收钱,为何还会成为三不管?既然三不管,为何还要多收钱?”

昨日,福州汽车北站相关人士接受记者采访时表示,只接受诸如票务纠纷类型的投诉,对于消费者反映的多收1元却依旧“三不管”这一问题,不好说什么。这位人士说,“现场秩序若太乱,保安应该会管管吧。”

创元律师事务所蔡思斌律师表示,“既然的士候车点设置在汽车北站内,北站就有义务来管理。运管、交通执法部门也有管理职责。”蔡思斌认为,汽车北站的士候车点不该沦为三不管,而是相关部门、企业都要管。蔡思斌称,若真成三不管,可追究相关部门、相关企业的责任。

部门:1元应由车主承担

记者了解到,确如张女士所言,在汽车北站打的下车后,基本上出租车司机都会要求乘客除了支付打表价格外,还要再多付1元。司机辩称,从汽车北站出发的乘客,都要多缴纳1元的费用,这是十多年的惯例,因为的士进入汽车北站停车场候车等客,要被收取1元停车费。

据了解,由福州市物价部门批准,从2002年2月1日开始对进入汽车北站停车场候车等客的出租车收取1元停车费。主要用于支付福州汽车北站场地费用、通道建设和维护费、专用通道管理人员费用等。不过,在当时的文件上明确这1元的费用是由车主承担的,并不能转嫁给消费者。福州市物价局相关人士早前在接受本报记者采访时明确,若司机将1元停车费转嫁给乘客,是不符合规定的,乘客可拨打电话12358进行价格投诉。

蔡思斌表示,“既然多收费,对候车点的管理就更加不可推卸了。”不过,上述汽车北站相关人士则表示,不清楚这块费用,还称若市民有异议可以拨打12358或者12315进行价格投诉。

此外,对于多收的1元打的费,蔡思斌表示,在全国不少城市,诸如火车站、汽车站的士候车点也有类似的收费,但不少地方也已经取消了这一块费用。

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