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福州年内建公交电子站牌 公交到哪一看便知

A-A+2013年10月23日07:25东南网评论

 
  • http://fj.sinaimg.cn/2013/1023/U7932P911DT20131023072343.jpg图为厦门电子站牌内容,今后福州电子站牌的功能也将是如此
  • http://fj.sinaimg.cn/2013/1023/U7932P911DT20131023072345.jpg福州将在这“两横一纵”四条道路上设置公交电子站牌晓蕾/制图
 

  东南网10月23日讯(海峡都市报记者 邱也栩 文/图) 福州智能公交管理系统正加速落地。记者昨日获悉,福州市交通委目前已组织厂家进行技术测试,在个别公交车上试装信息传输系统、GPS定位系统以及视频监控系统等,并于年内在福州市区五一路、五四路、乌山路、华林路“两横一纵”四条道路上率先试点公交电子站牌。

  智能公交上新装6个摄像头

  昨日,记者在斗门公交场站看到,有133路和K3路共4部公交车在试装智能公交系统。从现场情况来看,4部车的测试人员分属4个不同的厂家。对方不愿意透露厂家名字,仅知一家来自厦门。

  记者看到,每部公交车上都新装了6个摄像头,用于监控路面、驾驶室、前后门、车尾等位置的情况,还有的加装了新的LED显示屏,可显示车辆的行驶和到站信息。

  一厂家代表告诉记者,智能公交可实现车载的3G视频监控、智能调度、自动报站,“将来后台系统可以看到车辆的行驶位置,根据路面的情况随时调配车辆。”

  电子站牌将在原基础上加装

  而市民最为关心的电子站牌的设立,也有了眉目。

  “初定的方案是,在市区‘两横一纵’四条道路上率先设立电子站牌。”知情人士表示,“两横一纵”指的是五一路、五四路、华林路、乌山路,“电子站牌不会破坏原有站台的外观,是在原有基础上加装。”

  对于电子站牌的外观形制,仍在进一步讨论中。“不过它所能实现的功能,跟外地不会有大的区别。”对方说,电子公交站牌一般与后台的GPS数据连通,除了原有的站点路线图之外,通常在站牌边上或者顶部有1个LED显示屏,显示该线路(站点)公交车距离乘客候车站点的站点数,预计到站时间等。

  也有市民担心,电子站牌比一般站牌更加脆弱,且成本昂贵,如何避免其被破坏?“可能会安装摄像头,随时了解和掌握候车人流、线路经过情况、治安状况。”该知情人士表示。

  何时正式启用 部门未回应

  福州智能公交何时正式启用?昨日,记者联系了福州城市客运场站运营有限公司、福州公交集团,相关负责人均表示,此事是交通委在具体操作,相关细节不是很清楚。

  随后,记者又联系了福州市交通委科技信息处,对方称,智能公交目前仍处在测试阶段,时机尚不成熟,暂时不便接受采访。

  业内人士表示,目前我省厦门、泉州、宁德等城市都有试行电子站牌,但实际运行时并不稳定。而福州的智能公交系统虽然慢人一步,但起点会比较高,“很可能的做法是,博采众长,吸取各厂家的优点,形成最终的方案。”

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