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福州津泰路将建骑楼 定位为时尚名品街区(组图)

A-A+2013年9月2日07:21东南网 评论

 
  • http://fj.sinaimg.cn/2013/0902/U8743P911DT20130902071823.jpg津泰路与八一七路口效果图
  • http://fj.sinaimg.cn/2013/0902/U8743P911DT20130902071824.jpg利涉门局部效果图(上)改造前的模样(下)
 

  东南网9月2日讯(海峡都市报记者 阙文龙 练仁福 通讯员 张勇)昨日,记者从福州鼓楼区政府相关部门获悉,津泰路和安泰河沿线年内将启动景观大改造,目前相关《规划方案》已出炉,其将打造成福州城市品质生活第一街,预计明年内竣工。《规划方案》将津泰路定位为时尚名品街区。

  津泰路临近安泰河拟规划建设水街

  津泰路,曾经是福州最“吸金”的商业街。现有商业网点326家,以服饰为主。

  《规划方案》透露,津泰路整治范围西起南后街,东至五一路,长约1.2公里,涉及北侧建筑17幢,南侧建筑22幢。整治重点为:沿安泰河北岸环境及建筑空间梳理、商业潜在空间挖掘、沿街两侧建筑外观、津泰路路面环境整治。

  记者注意到,这次津泰路景观整治的最大亮点,就是将津泰路沿线两侧建筑上部,采用传统的式样形成统一的建筑风格,建筑下部骑楼整合原有零散的店面,形成统一的商业界面。

  这次设计将打破津泰路原有单一的模式,通过巷道将人流分流到安泰河北侧,并在此设计休闲空间。据悉,津泰路临近安泰河,拟规划建设临安泰河水街,在安泰河北侧沿线底层采用传统建筑元素,与对岸朱紫坊建筑相呼应。同时,拟在津泰路沿南侧商业店面增设连廊,通过廊道空间营造商业氛围,并拓宽南侧人行道。

  津泰路南侧楼房拟拆除自行车坡道

  目前津泰路南侧的一些楼房,夹层为自行车库,车库有多部楼梯,住户需要通过南面自行车坡道,再经车库内楼梯进出,而自行车坡道为住户进出的唯一出入口。

  根据《规划方案》,这次景观整治拟拆除自行车坡道,加建骑楼,骑楼两侧增设疏散楼梯,利用骑楼顶平台满足住户人流疏散要求。拟将部分自行车库、坡道重新整合为商业空间,更新后可望新增不少商业空间面积。

  津泰路人行道的地砖,将与吉庇路地面协调,通过连廊地砖营造商业氛围,同时与人行道色彩区分,体现津泰路的本土现代风格。津泰路人行道原有宽度约5米,规划传统与现代相融合,宽度分别为2.7米和2.3米。沥青路与人行道高差2厘米。此外,拟在行道树下设坐椅或条石坐凳,局部放置特色坐凳。

  八一七路口、津门路口拟建两个小广场

  《规划方案》透露,这次景观大整治,在八一七路与津泰路交叉口处靠近安泰河,拟设“利涉门”,规划拟通过对河面桥板覆盖,将利涉门广场和朱紫坊广场连成一片,形成一个空间统一的市民广场。

  此外,这次规划建设,还打算在津泰路与津门路口建设通津门广场。拟通过几何形的镜面水池、草地和现有“通津门”铭牌构成一组现代风貌的景观空间,通过这个空间使沿津泰路现代风格商业与安泰河两岸传统商业范围相融合。

  据了解,“利涉门”、“通津门”是福州历史上的两处古迹,通过重新设立与修复,在还原历史风貌的同时,也增添了休闲空间。

  另外,这次景观改造,还将整治由津泰路通往朱紫坊与福枝桥、广河桥、达善境桥对应的巷口,以及与萨氏民居、芙蓉园、方伯谦故居对应的景观改造。

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