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向莆铁路全线联调联试 福州到南昌将仅3个多小时

A-A+2013年8月10日08:06福州新闻网 评论

 
  • http://fj.sinaimg.cn/2013/0810/U9692P911DT20130810080336.jpg9日12时36分,动检车抵达莆田站
  • http://fj.sinaimg.cn/2013/0810/U9692P911DT20130810080342.jpg向莆铁路总工程师王睿现场介绍铁路情况
  • http://fj.sinaimg.cn/2013/0810/U9692P911DT20130810080347.jpg向莆铁路沿线田园风光
  • http://fj.sinaimg.cn/2013/0810/U9692P911DT20130810080351.jpg“最美铁路线”
  • http://fj.sinaimg.cn/2013/0810/U9692P911DT20130810080356.jpg向莆铁路沿线风光
  • http://fj.sinaimg.cn/2013/0810/U9692P911DT20130810080401.jpg动检车驾驶室
 

  福州新闻网讯 历时7个春秋,向莆铁路在万众期待中终于建成贯通,这是福建省第一条连接我国中部地区和内陆腹地的快速铁路,它一路连结各大著名景区,青山绿水,有“最美铁路线”之称。

  9日上午,记者登上D6502次动检车,亲身体验向莆铁路首次全线联调联试。7时25分,动检车准时从南昌站发出,开始全线调试旅程,为正式开通运营做最后准备,全线预计将于9月30日通车。

  第一条贯通闽赣两省的快速铁路

  

  福州到南昌仅需3个多小时

  动检车一路经过永修站、南昌西站、抚州站等站点,进入向莆铁路福建路段。据悉,向莆铁路为客货共线快速铁路干线,客运设计时速200公里,货运时速120公里,建设里程632公里,其中江西境内241公里,福建境内391公里,途经江西省南昌市、抚州市和福建省三明市、福州市、莆田市,全线设南昌西、三江镇、大岗、抚州北、抚州、腾桥、南城、南丰、西城、建宁县北、泰宁、将乐、夏茂、三明北、尤溪、中仙、长庆、永泰、涵江北、莆田、杜坞、福州共22个车站。

  上午8时许,向莆铁路总工程师王睿在动检车上做路线介绍。向莆铁路于2007年11月24日开工建设,2012年11月29日全线贯通。今年5月开始,向莆铁路开始进行分区段联调联试。本次联调联试的动检车司机殷师傅告诉记者,这是向莆铁路首次进行全线联调联试。

  “这是首条江西和福建直接连接的铁路线。向莆铁路将改变以往闽赣两省只能通过鹰厦线、温福线相通的状况。”南昌铁路局总工程师室主任池德忠介绍,向莆铁路建成后,将与北面昌九闲、武九线等铁路线形成辐射面更广的铁路网格局。“一路通过不停地话,福州到南昌只要3个多小时就到了。”池德忠说。

  向莆铁路福建第一指挥部指挥长陈春好则介绍,向莆铁路的建成通车,结束了闽赣两省南城、南丰、建宁、泰宁、将乐、尤溪、永泰等7个县市不同铁路的历史,大大缩短了闽赣两省的时空距离。

  “最美铁路线”令人陶醉

  由于途径武夷山、、大金湖、玉华洞、青云山等七大名胜风景区,铁路沿线风光秀丽,向莆铁路还有着“最美铁路线”的美名。

  9日,向莆铁路全线联调联试动检车上,众多媒体记者以及网友面对沿途风景,手中的快门被不断按下。驾驶本次动检车的司机殷师傅则说:“这是最美的铁路线,一路上风景非常好。”

  9日,正值阳光明媚的晴天,铁路沿线风景飞更是美不胜收。碧蓝的天空,洁白而又形状各异的云朵,和青绿的稻田、宁静的乡居交织,加上清澈的江水,俨然一副真实存在的田园油画。

  据铁路工作人员介绍,美丽如画的向莆铁路在经过全线调试阶段后,计划于9月30日开通,做好迎接各路旅客的准备。

  (福州新闻网记者 胡巧灵)

 

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