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福平铁路(平潭段)10月动工 平潭到福州30分钟

A-A+2013年8月8日10:40东南网评论

  东南网讯(海峡都市报记者 卢锃 通讯员 林先昌) 昨日,记者从平潭综合实验区铁办获悉,福平铁路(平潭段)预计10月将全面动工建设。

  福平铁路总长88.433公里,设计时速200公里。福平铁路从福州站引出后,下穿机场高速公路后以隧道穿鼓山,跨闽江,引入福州南站,再跨乌江至长乐市首占设长乐站,出站穿董奉山后至洋下村设长乐东站,经松下镇北部以公铁合建桥梁跨越人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛至海坛岛,在平潭中楼乡二埠山附近设平潭站。

  福州市勘测院平潭分院相关负责人告诉记者,福平铁路(平潭段)是从小练岛到平潭中楼平潭站这一部分,包括跨海坛海峡公铁大桥。这也是国内首座公铁两用跨海大桥,全长11.15公里,其中公铁合建段9.227公里,铁路分建段1.923公里。公铁合建部分采用双层桥面,下层为双线铁路,上层为六车道高速公路。

  据了解,福平铁路于今年5月,经中国铁路总公司和省政府批准建设,工期5年半。福平铁路项目建成后,平潭至福州通过铁路仅30分钟,通过公路仅需1个小时。

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