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合福铁路闽清段7月贯通 福州至武夷山缩至50分钟

A-A+2013年6月27日07:15福州新闻网-福州日报 评论

  福州新闻网讯 记者26日从闽清县交通重大项目建设指挥部获悉,7月中旬,合(肥)福(州)铁路闽清段将全线贯通。

  合福铁路客运专线,是京福快速铁路大通道的重要组成部分,它北接合肥枢纽,经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京,中与沪汉蓉、沪昆、浦建龙、南三龙及东南沿海铁路相交,南连福州枢纽至福州,全长466.825公里,其中福建省境内283.605公里。赣、闽境内共设婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清北、福州等11个车站。

  据了解,合福铁路客运专线在闽清境内途经闽清桔林、雄江、东桥、梅溪4个乡镇,闽清北站设立于东桥镇大箬村。闽清县境内线路全长约22.6公里,设计投资约10.71亿元。工程包括3.5条隧道(闽侯半条),总长19.3公里。截至目前,该工程已贯通18.9公里,已完成工程量的98%。其中,时坪隧道、梧山隧道(含闽侯段)、岭头亭隧道、闽清隧道预计于7月中旬全线贯通。接下来将进行路基、轨道铺设等。

  合福铁路8标段有关负责人陈元剑介绍,除了闽清县,合福铁路(福州站)在福州境内还经过闽侯、晋安、鼓楼3个区(县)。目前,这3个区(县)铁路线下工程已完成91%,预计11月可全面完成,并将实施铺轨工程;附属工程建设将于明年3月完成。合福铁路将于2014年底试通车,2015年上半年正式通车。

  合福铁路通车后,福州至武夷山50分钟,至婺源1.5小时,至三清山2小时,至黄山不足2.5小时,至合肥3小时,至北京7小时。

  (福州日报记者 张铁国 通讯员 林燕琼)

 

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