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湖东东路下穿隧道拟8月开挖 隧道全长约1660米

A-A+2013年6月22日08:21福州新闻网 福州晚报评论

 
  • http://fj.sinaimg.cn/2013/0622/U8743P911DT20130622081952.jpg湖东东路下穿隧道效果图
  • http://fj.sinaimg.cn/2013/0622/U8743P911DT20130622081954.jpg河道改线施工现场
 

  福州新闻网讯 福州市已开始建设湖东东路,作为该工程的节点之一——下穿晋安河隧道工程已先期开工近半年时间,21日记者获悉,晋安河(湖东路至福建青旅国际旅行社段)河道改线有望7月底完成,力争8月初开挖湖东东路下穿晋安河隧道。

  河道改线有望7月底完成

  记者了解到,由于湖东东路下穿晋安河隧道采用了明挖法,需要对晋安河部分河段的河水进行分流,才可进行下穿晋安河隧道开挖。因此,施工队进场后,一直在忙着河道改线施工。

  21日下午,记者在施工现场看到,晋安河湖东路至福建青旅国际旅行社段河道改线施工已全面铺开。其中,西侧(即六一北路一侧)新导流河道已完成围护桩施工,即将开始挖掘新河道;东侧(即晋安北路一侧)正在进行围护桩施工。

  “河道改线工程有望7月底完成,届时晋安河(湖东路至福建青旅国际旅行社段)长约22米的主河道将不再有河水流经,而是通过东西两侧两个新建河道进行分流。”中交隧道局福州湖东东路道路项目部相关负责人告诉记者,河道改线施工完成后,西侧河道宽11米,长70米;东侧河道宽15米,长80米,随着两个河道的投用,基本可满足进入汛期后晋安河泄洪需要。

  据透露,按现有工程进度,下穿晋安河隧道有望8月初可开挖。该隧道施工法将与现有地铁施工工序一样。完工后,晋安河河床以下1米将是下穿隧道的顶面,河床底下9米将是隧道的路面。

  将成北部城区东西向主干道

  据了解,湖东东路其实是湖东路的向东延伸段,工程位于金鸡山南麓,线路西起湖东路,穿越晋安河,下穿金鸡山山体,东至三八路,全长1900米。

  按照规划,湖东东路拟用全隧道方式下穿六一路、晋安河、金鸡山,最后与三八路对接,隧道全长约1660米。该工程道路设计等级为城市主干道Ⅰ级,设计时速50公里,双向四车道规模,城市二类隧道。隧道将呈双洞双线布置,线路东西走向,起点位于湖东路,距金泉路约90米,下穿湖东路、六一北路、晋安河、金鸡山疗养院、鹤林村民房,终点位于三八路,距东二环约200米。

  市城建部门介绍,湖东东路全隧道方案解决了我市东西向交通需求,下穿六一北路,与其立体交叉,既连接了东西向的交通,又缓解了南北方向交通压力;对晋安河两岸景观也无影响,有利于打造晋安河景观带;对金鸡山周边景观影响小;在三八路出洞,还可减少金鸡山路两侧民房的征地拆迁。

  该道路建成后,将成为福州北部城区最为便捷的东西向主干道,西可至西湖,东可至鹤林新城、火车东站,远期可接三环快速路,不但完善了区域路网,方便沿线居民出行,缓解瓶颈路段交通压力,还将助推金鸡山片区的发展。

  (福州晚报记者 张秀冰 文/摄)

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