新浪首页|新浪福建|闽南|城事|视频|美食|旅游|同城|汽车|健康|教育|闽商|体彩|惠购|世界杯

|邮箱|注册

新浪福建

新浪福建> 城事>民生>正文

打车神器走红外地 运管部门称未必适合厦门

A-A+2013年5月16日08:09 厦门网-厦门日报评论

  厦门网-厦门日报讯( 记者 罗小州)在厦门,想要在高峰时段和某些路段打上车,一直被网友戏称“难于上青天”。如果有一种手机软件,只要轻轻一按,几分钟内就能召来附近的空出租车,你愿意使用吗?

  最近,真有一种专门帮助乘客和的士司机传递用车信息的打车软件在杭州、南京等地走红,注册用户达十几万人。让不少喊着“打车难”的厦门市民心生向往。但是,为的哥和乘客带来双向便利的同时,此类软件的加价、拼车功能也遭遇了多方质疑。这样的软件,适合厦门吗?记者进行了调查。

  【调查】

  厦门尚无“打车”软件

  近日,记者尝试在安卓、塞班等应用平台寻找“厦门打车”应用软件,但是没有发现。但记者了解到,2010年,我市就成立了“厦门市出租车电话召车服务中心”,乘客可拨打5320000预约叫车,功能和“打车神器”颇为相似。

  【困境】

  “电召”双方互放“鸽子”

  不过,“电召”服务在厦门似乎并不受欢迎。一些的士司机告诉记者,通过“电召”叫车,可能存在双向不诚信问题:乘客打电话召车,司机接到信息后前往,但这时来了另一辆空的出租车,乘客便上了车。还有一种情况,驾驶员在接电召客人的路途中,发现有其他客人在路边拦车,于是他载了这些客人,放了电召客人的鸽子。这样的双向不诚信,对“电召”服务显然是一种致命的打击。

  上述的哥认为,“打车神器”可以在地图上显示乘客的所在地和目的地,让供求双方能够直观沟通,搭建了一个良好的叫车平台,希望厦门也能早日引进。

  但是,也有的哥坦承,软件中的“加价”功能,可能会导致出租车之间的非法竞争。而且不按计价器收费和拼车行为,在厦门都属于非法营运。

  【说法】

  软件打车未必适合厦门

  对于外地热议的“打车神器”,相关主管部门表示,乘客和司机通过软件达成的协议属于自发行为,若在厦门投用,在未产生投诉的情况下,他们无法强行规范。但“打车神器”所谓的GPS定位叫车,号称缓解了信息不对称,其实未必适用于厦门,“厦门城市道路比较拥堵,即使司机知道哪有乘客,也可能长时间被堵在前往目的地的路上。”

  但是,更多的网友则认为这或许不成问题,并表示对“打车神器”落地厦门乐见其成,“关键是,这么多的手机软件,选择哪一款、谁来牵头推广,这是一个难题。”

 

保存|打印|关闭

新浪首页|新浪福建|新浪闽南|城事|视频|美食|旅游|汽车|健康|教育|同城|微导航

分享到微博 返回顶部