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福州地铁2号线或下半年动工 站点取消福光路站

A-A+2013年4月10日07:35东南网评论

站点微调取消福光路站站点微调取消福光路站

  东南网-海峡都市报4月10日讯(记者 阙文龙 实习生 黄挺) 福州地铁2号线预计下半年动工。昨日,记者从福州市地铁公司获悉,福州地铁2号线目前正在进行总体设计,地质初勘工作这两天已全面启动,为期2~3个月,设计施工方案出炉后交由专家评审,力争2017年建成通车。

  据悉,地铁2号线工程可行性研究报告已于去年11月底获国家发改委正式批复。去年底,2号线部分前期工作已经完成。与国家发改委批复文件相比,地铁2号线线路、站点布设略有变动。与原先拟定的22个站点相比,取消了福光路站;此外,西二环中路站、白马路站改为工业路站、西洋路站,长乐北路站改为长乐中路站。

  目前的21个站点依次是:沙堤站、华佗路站、源通西路站、福州大学站、董屿站、建平站、展览城站、洪湾路站、金洲南路站、金山文体中心站、商务区站、工业路站、西洋路站、南门兜站、五一广场站、六一北路站、长乐中路站、肿瘤医院站、前横南路站、硫酸厂站、鼓山下院站。

  线路全长约26.3公里,全部为地下线,设地下车站21个。线路起自沙堤站,经国宾大道、乌龙江大道、科技东路过乌龙江,经金祥路过闽江,经闽江北岸中央商务区、工业路、荷塘路、西洋路、黎明湖、乌山路、古田路、福马路,止于鼓山下院站。最大站间距为2.856公里,最小站间距为0.704公里。全线设竹岐停车场和下院定修段。

  福州市地铁公司透露,地铁2号线总工期为4年,力争2017年建成通车。最高运营时速80公里。最终线路走向、具体的站点设置,有待专家评审通过。

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