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厦航拟购30架新型737客机 合约额达32亿美元

来源:海西晨报2012年9月18日09:12【评论0条】字号:T|T

厦航拟购30架新型737客机 合约额高达32亿美元厦航拟购30架新型737客机 合约额高达32亿美元

  海西晨报讯 (记者 张婷婷) 波音737家族的新成员737 MAX客机,有望和厦航“联姻”,一起翱翔于蓝天。据外媒报道,厦航有意向波音公司订购30架波音737MAX型客机,用于扩充国内航线以及短途国际航线。昨日,记者向厦航方面求证了这个消息。

  厦航方面也表示,的确有意向与波音公司签约购买737MAX型客机,但目前合同尚未签订,一切都还是未知数。

  据介绍,这笔价值大约32亿美元的合约一旦签订,厦航将成为国内首家运营此型号客机的航空公司。

  不久以前,厦航连同南方航空还向波音订购了40架波音737-800型客机。随着今年第十架从波音公司引进的波音737-800型飞机前两天降落在厦门机场,厦航机队飞机总数已增加至86架,包括波音737-700机型17架、737-800机型63架和757-200机型6架。另据统计,厦航还有109架737-800订单没有交付,6架787-8等待交付。

  按照业内人士的说法,如果再加上这30架737MAX,考虑到新旧交替的原因,到2020年,厦航机队飞机总数将可达到大约150架。

  根据波音公司的计划,首架737 MAX飞机预计将于2017年开始交付,并投入运营。

  [相关链接]

  波音新成员737MAX

  去年8月,波音公司为市场领先的737飞机启动了装配有新发动机的衍生机型,并将其命名为737MAX。之所以如此命名,波音公司认为这款飞机在单通道飞机的设计、制造、维护和运营方面都实现了最优化。

  从波音公司官网首页对737MAX的介绍中不难了解到,737MAX最大的一个优势是节油、环保。737MAX不仅采用了新型发动机,在机身设计上也有了变动,而这些变动,能够降低飞机的燃油消耗,同时降低机体的维护费用。

  同时,波音推出的天空内饰在波音737 MAX上继续延续。天空内饰的最大特点就是让乘客在登上飞机的时候,会有非常明显的开阔感觉。

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