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香港保钓人士拟18日再赴钓鱼岛 带棺材展示决心

来源:厦门网 海西晨报2012年9月16日09:25【评论0条】字号:T|T

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  联合国收到

  中国钓鱼岛海图

  据环球网报道,中国常驻联合国代表李保东大使9月13日向联合国秘书长潘基文提交了中国钓鱼岛及其附属岛屿领海基点基线坐标表和海图。联合国秘书长助理发言人9月14日在纽约总部举行的记者会上表示,秘书长潘基文已经收到这些文件,并将根据《联合国海洋法公约》妥为公布。

  玛斯特拉奇说:“联合国秘书长是《联合国海洋法公约》和其条款的保管人,秘书长因此接收各国递交的坐标表和海图,正如昨日所收中国政府提交的坐标表和海图,并根据《联合国海洋法公约》妥为公布。秘书长在这方面的职能限于以最大的公正性处理所收到的信息。”

  香港保钓人士

  拟18日再登岛

  将带两副棺材随船

  据《法制晚报》报道,香港保钓委员会14日表示,8月到钓鱼岛宣示主权期间被撞毁的“启丰二号”已经完成基本的安全维修,香港保钓船“启丰二号”计划于9月18日再次前往钓鱼岛宣示主权。此外,本月下旬,台湾部分民意代表和渔民也将登陆钓鱼岛。

  香港保钓委员会还表示,本周日,将由铜锣湾游行到中环日本驻港领事馆,举行规模为2000到3000人的保钓大游行,主题是“勿忘国耻,纪念九一八,光复钓鱼岛”。保钓成员曾健成(阿牛)预计,如果“启丰二号”再闯钓鱼岛,日方将会以更激进方法打压,保钓成员计划带上两副棺材随船,以凸显视死如归的决心。

  香港保钓委员会已经向民政事务处申请向市民募捐保钓经费,以便为保钓船进行“大修”,包括加装天幕及维修围栏,估计维修费近百万元,委员会亦期望能筹款300万元添购两艘新船,为后续的保钓行动做好准备。

  [北京青年报社评]

  爱国热情不能与戾气同行

  一个国家拥有爱国的民众是幸事,民众有权利表达爱国的热忱。但在选择表达方式时,有些基本问题是必须厘清的:首先,国与国之间多有领土、领海和其他方面的争议,解决争议的方式并不一定要表现为军事冲突。在经济和外交领域,中国都有牌可打,反制措施也有丰富的选择,两国间不可轻易言战,民众也没必要喊打喊杀。因为军事冲突一旦发生,对于两个国家来说都是灾难。其次,国与国之间出现争端和冲突,并不一定要体现为两国人民的直接对抗。我们要坚决回击日本政府侵犯中国主权的行动和日右翼势力的挑衅,但日本公民在华权利仍然依法受到保护。

  “抵制日货”是源自上世纪中日战争时的爱国口号,但七八十年之后的今天,两国的实力对比和贸易往来早已今非昔比。抵制日货是一种态度,但想以此来给对方施加压力,进而达到解决领土争端的目的却有些天真。首先,过去的30年也是中国经济和日本经济深度交融的30年,小到电器中的芯片,大到摄像器材和汽车,日系产品都占有半壁江山。抵制日货固然可以造成日本厂商的损失,却也必然给中国人的生活带来不便。抵制的时间短了,不起作用;抵制的时间长了,这柄双刃剑会把双方割得遍体鳞伤。其次,中日之间的贸易和投资关系盘根错节,很多企业都是你中有我、我中有你,合资生产,所谓“抵制日货”究竟是抵制了日货,还是抵制了国货,有时很难说得清楚。

  至于说烧毁和打砸日系汽车,更是不值得提倡的行为。那些在戾气驱使下砸毁别人汽车的人,则是不折不扣的违法行为。日本政府侵占我钓鱼岛,他们却侵犯同胞的私有财产,其行事逻辑荒唐无稽,其行为方式涉嫌犯罪。爱国是一种美好的情操,也是一种有边界的行为,表达爱国热情不能悖逆公序良俗,更不能脱离法制轨道,否则就会亲者痛、仇者快。

  (据《北京青年报》)

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