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福州第二批电动车目录申报首日 仅7家车商提申请
来源:海峡都市报  2010年05月14日07:41

  本报记者 林可 张伟 黄珊 通讯员 李善凤

  本报讯 昨日,福州市合格电动自行车产品第二批目录启动申报,全天只有7家车商提出申请,2家被受理。

  此外,记者从多方面了解到,目录放开后效应初显,代理商保证金由原来的1万元至2万元区间下调到5000元至1万元。而更多想开店的商人纷至省外寻找厂家,估计届时会有更多符合国标的车型在榕城销售。业内人士预计,福州电动车售价下降应是大势所趋。

  全天只有7家 车商提出申请

  昨日上午,到福州质监局办事大厅申报电动车目录的车商寥寥无几,一个上午仅有4家车商提出申请,但均因所带材料不全而回去补材料,下午有3家车商申请,2家被受理。

  申报首日为何申请者寥寥无几?有关人士认为,两大原因导致首日申报者少,一是第二批电动车目录宣布启动申报有些突然,让一些车商准备不足;但重要的是由于要提交《价格备案表》,也让部分哄抬物价的车商处于观望中,如果他们如实申报,肯定选不上,那还不如看看再说,看看其他人如何应对,《价格备案表》让车商心虚,也导致他们裹足不前,暂处观望中。

  此次申报环节有一张表格格外抢眼,即《福州市区电动自行车价格备案表》,记者在现场看到,这张表上要求申报车商填写“福州市场进价(元/辆)不含运费等、福州市场零售价格(元/辆)、外地城市(大中城市各一)零售价格”等等,此外还要求销售企业应提供进货发票、进货合同原件等有效凭证备查。

  福州市质监局有关负责人表示,每个申报车商必须如实填写《价格备案表》,但该表并不是前置条件,只要材料齐全就可被质监局受理,车商应主动将该表交给物价部门审核把关,在第二批目录车型审核时,物价部门将会对价格进行调查,并给出是否给予上目录登记的建议。

  业内人士预计:电动车售价下降 大势所趋

  走访福州新权南路、五里亭等电动车销售集中市场,记者发现在第二批目录申报启动后,电动车价格依然坚挺,没有降价势头,但在代理保证金环节已出现“跳水”。由于第二批目录公布后,可能会有许多省外厂家进场,届时代理费可能还要再降。

  福州一品牌电动车经销商梁先生告诉记者,每个经销商在开店前需向代理商缴交代理保证金,承诺不低价销售,在第二批目录申报启动前,代理保证金为1万元至2万元不等,申报再次启动后,代理保证金应声而降,目前在5000元至1万元区间。梁先生分析说,这是电动车降价的先兆,随着更多外省车商以及更多车型进入榕城,预计电动车坚挺的售价会回落。

  在电动车第二批目录申报启动后,不少仍想抢夺电动车销售“蛋糕”的商人纷纷飞赴省外,与电动车厂家洽谈,争夺省总代理权,并督促厂家尽快配合来榕抢占市场。记者从多方获悉,江西、无锡、杭州、天津等电动车生产企业是这些商人争夺的对象。

  已经飞到天津的张先生告诉记者,据他估计,此次申报省外厂家将唱主角,在外省符合国标的车型还不少。而张先生也认为,届时,福州电动车售价下降应是大势所趋。


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