近日，为贯彻落实党中央、国务院关于加强物流等基础设施网络建设的决策部署，科学推进国家物流枢纽布局和建设，国家发展改革委、交通运输部联合印发《国家物流枢纽布局和建设规划》。
根据《规划》，到2020年，通过优化整合、功能提升，布局建设30个左右辐射带动能力较强、现代化运作水平较高、互联衔接紧密的国家物流枢纽；到2025年，布局建设150个左右国家物流枢纽，推动全社会物流总费用与GDP的比率下降至12%左右；到2035年，基本形成与现代化经济体系相适应的国家物流枢纽网络。
《规划》规定了国家物流枢纽的6种类型，包括陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型和陆上边境口岸型。结合“十纵十横”交通运输通道和国内物流大通道基本格局，选择127个具备一定基础条件的城市作为国家物流枢纽承载城市，规划建设212个国家物流枢纽。其中，福州和厦门列入港口型国家物流枢纽承载城市，厦门列入空港型国家物流枢纽承载城市，福州和三明列入生产服务型国家物流枢纽承载城市，福州、平潭、厦门和泉州列入商贸服务型国家物流枢纽承载城市。
此外，《规划》要求建设国家物流枢纽干线网络体系，要依托国家物流枢纽加快多式联运发展，建设高效专业的物流服务网络，促进国家物流枢纽网络军民融合发展。《规划》还提到了要加强新技术、新装备创新应用，发展物流新业态新模式，建设特色鲜明的枢纽经济，并加强综合信息服务平台建设。
（省局站场处 丘庆荣）
原文链接：http://www.ndrc.gov.cn/fzgggz/jjmy/zhdt/201812/t20181224_923408.html
