BRT桥墩穿上了“彩衣”,花球花柱“入住”道路中分带。刘东华 摄BRT桥墩穿上了“彩衣”,花球花柱“入住”道路中分带。刘东华 摄
道路边新增的花钵。刘东华 摄道路边新增的花钵。刘东华 摄
厦禾路与斗西路交接处景观带。谢雨真 摄厦禾路与斗西路交接处景观带。谢雨真 摄
火车站世贸商城前的花球。谢雨真 摄火车站世贸商城前的花球。谢雨真 摄
市民在美仁园里运动。陈琼 摄市民在美仁园里运动。陈琼 摄
道路边新增的彩化植物。谢雨真 摄道路边新增的彩化植物。谢雨真 摄

  近日,市民发现厦禾路的颜值又变高了,沿线的小游园也变得更宜人更养眼了。记者从市市政园林局获悉,厦禾路景观提升工作是第三轮市政道路园林绿化景观提升项目之一,今年3月底启动,目前已全部完工。

  厦禾路起于鹭江道,止于嘉禾路,改造提升范围全长约5.4公里。厦禾路景观提升工作包括市政绿化提升和综合整治提升,坚持“以人为本”,综合考虑市民需求、投资规模和景观效果,按照“保留、做强、留白、规整”原则,突显火焰木景观特色,强化重要节点彩化效果,完善规整市政设施,改善市民休闲空间,进一步提升城市的宜居度和承载力,打造一条高颜值的景观大道。

  [花化彩化]

  各色三角梅组团斗艳 沿线景观更亮眼

  美仁园处于厦禾路与公园东路的交叉路口,是此次花化彩化提升的重要节点之一。记者还没走下BRT二市站的人行天桥,色彩艳丽的紫花三角梅、同安红三角梅便成团映入眼帘,底部还衬有黄花孔雀草、长春花等,呈带状铺开,有一定的设计感。

  走在厦禾路上,记者发现,斗西路口转角的绿地也精心“美容”过,层次分明地装点了同安红三角梅、鸳鸯三角梅、云南大叶紫、星点变叶木、长春花等多种植物。有市民经过,还停下脚步用相机拍照。九龙城路边绿地不仅美化了,还多了许多花钵。在火车站附近,路中间BRT桥下的多根立柱都穿上了“彩衣”,道路中分带也新增了花球、花柱。

  据介绍,在梧村车站、世贸商城、思北路口、斗西路口、美仁园、袁厝转角、金榜公园入口、文灶地铁口、建设大厦等9处绿地都可看到三角梅组团彩化后的景观效果,这是市政绿化提升的重要举措之一,通过花化彩化来强化重要节点景观效果,扮靓城市道路。

  [综合整治]

  人行道铺设透水砖 市民出行更加舒适

  在莲富大厦、九龙城、梧村车站、美新大厦、益泰大厦、嘉英广场、亿力乐园、开禾路口等区域,还进行了人行道透水砖铺设、花岗岩改造、破损花坛修复、路沿石更换或修补等,并移植影响通行的长势较弱的大花紫薇等乔木,打通原先不连续的人行道以连通市政广场,方便市民通行。

  “原先九龙城这块区域的人行道铺设的是植草砖,已破损老旧且变得坑坑洼洼。此次提升改造我们铺设了透水砖,还添置了多个花钵来提升颜值。”厦门市政工程有限公司项目经理吴春龙说,平整的灰色透水砖不仅与周边环境更协调,还能下渗雨水,减少地表径流,提高市民出行的舒适度。天晴时孔内的水可以蒸发出来,增加空气湿度,降低城市热岛效应,这就是所谓的“会呼吸的海绵道路”。

  同时,有关部门大力推进厦禾路综合整治提升工作:规划周边停车位,查处机动车、电动车违规违停等,有序规范共享单车和电动自行车停放,对违法搭盖、占道经营等行为进行执法纠正。

  [部门说法]

  市政建设“养眼又养心” 市民更具获得感幸福感

  市市政园林局相关负责人表示,厦禾路位于市区中心地带,是连接火车站、汽车站、轮渡码头等重要窗口的主要道路。开展该道路沿线景观提升改造,对于进一步丰富市民活动空间、改善人居环境、提高市民群众获得感和幸福感具有重要意义。

  市政绿化提升过程中还移除了厦禾路沿线台风破坏造成的断头树或长势较弱的火焰木,补植火焰木、大花紫薇等开花乔木来强化特色景观的连续性;通过清理树穴、完善树箅子,加强绿化的精细化养护管理等规整沿线绿化景观;通过补植苗木、修复红砖、安装石凳、增设休闲运动游乐设施,优化植物配置,增加活动空间和通达步道等方式,提升改造祥滨公园、美仁园及东方时代广场、汇丰家园附近的小游园,让其更具美感的同时也更便民、实用,变得“养眼又养心”。

  [市民声音]

  多了许多鲜艳的三角梅 这里变得更加生机勃勃

  “原先这里是满眼青葱,现在多了许多鲜艳的三角梅,变得更生机勃勃了。”家住亿力百家苑的郑女士时常带着两岁半的孙女贝贝在美仁园散步、晒太阳。“贝贝,这是什么颜色?英语该怎么说?”身为教师的她还当场指着同安红三角梅考起了贝贝。

  “这里变得更赏心悦目了,孩子们也更喜欢来这里休闲、健身。”市民张芳玲和两个女儿也来到美仁园里运动,对于这里的变化她感到欣喜:“虽然我们现在搬得离这里远了点,但还是会利用放学或周末时间来这里放松、运动。”

  来源:厦门晚报