▲根据厦金大桥最新形成的初步方案,“厦门本岛—小金门—大金门”路线被舍弃。图为正在建设中的金门大桥(连接大金门与小金门),该桥预计2021年5月完工 ▲根据厦金大桥最新形成的初步方案,“厦门本岛—小金门—大金门”路线被舍弃。图为正在建设中的金门大桥(连接大金门与小金门),该桥预计2021年5月完工

  昨天上午,两岸40多名专家齐聚福州,就福州至马祖(榕马)、厦门至金门(厦金)通桥方案等议题展开专门研讨,目前厦金大桥已经形成比较成熟的初步方案。

  在昨天于福州举行的“台湾海峡通道暨金马通桥专题研讨会”中,与会专家学者围绕台海通道工程建设模式和经济效益以及福州至马祖(榕马)、厦门至金门(厦金)通桥方案等议题,分享研究成果和进展。其中, 榕马大桥、厦金大桥相关设计单位介绍项目相关情况。专家、代表针对台湾海峡通道相关研究议题发表意见和建议。

  马祖距离福州大约20公里,金门与厦门的最近距离不到5公里。榕马大桥、厦金大桥是“台海通道”的重要组成部分。据了解,从2004年起,厦门至金门的厦金大桥建设的前期研究论证就已启动;而在今年年初,福州至马祖的榕马大桥建设的前期研究论证也已展开。其中,厦金大桥的方案较为成熟,大桥计划以厦门本岛为起点,经过厦门翔安的新机场,再连通金门岛。同时根据大桥不同区段的车流量需要,还将分别设计4至8车道的桥梁。

  中国交通建设股份有限公司副总工程师孟凡超是港珠澳大桥总设计师。他认为,大陆积累了大量建桥技术和经验,在建设大台海通道上是自信的,有能力解决世界级的跨海通道,用大型化、工厂化、标准化、装配化这四化理念建设大台海通道。

  厦金大桥事件簿

  ●1998年,清华大学吴之明教授率先提出金门厦门之间建隧道

  ●2002年,“台湾海峡桥梁隧道建设学术研讨会”在厦门举行,首次提出建厦金大桥

  ●2003年,在厦门举行的研讨会,两岸专家提出厦金大桥6套衔接方案

  ●2004年,金门提“金嶝大桥”方案

  ●2006年,金门拟定“金沙镇-大嶝岛”、“大金门-小金门-厦门本岛”两条线路

  ●2007年,财团法人金门和平大桥营建基金会成立,以推动兴建厦金大桥

  ●2008年,福建省印发文件,厦金大桥成为福建省“三纵八横”高速公路网的一环

  ●2009年,马英九对“金嶝大桥”表示关切,并询问进度

  ●2018年,金门前县长陈福海在晋江向金门供水仪式上再提厦金通桥

  ●2019年1月,金门县长杨镇浯访问福建,提出金门人民不仅希望与厦门通桥,还希望通轻轨通隧道

  金门工务处副处长黄儒新谈厦金大桥:

  “翔安新机场-五龙山”线路最靠谱

  关于厦金大桥的预先可行性研究,在金门县政府方面,一直由工务处组织负责。

  昨天,金门县政府工务处副处长黄儒新应邀到福州参加了这次“台海通道”研讨会。会后,他接受导报记者采访时,介绍了厦金大桥初步方案的形成过程。

  四套方案中“金门-大嶝”认同最高

  多年来,有关厦金大桥的讨论与构想,最常被提起的有四套方案。

  方案一的路线是,“大金门-小金门(金门烈屿乡)-厦门本岛”。

  方案二,从大嶝岛开始,连接小嶝岛,再经大陆角屿岛,然后连接金门岛五龙山。

  方案三,从大嶝岛直接通往金门岛五龙山。

  方案四,从厦门莲河地区,经小嶝岛,然后通往金门岛五龙山。

  黄儒新表示,由于方案一中的“厦金大桥”直通厦门岛商业繁华区,对厦门岛内交通会造成一定的冲击,再加上厦门实施“跨岛发展”战略,希望带动岛外片区发展。而对于金门来说,目前人口聚集区和商业繁华区基本都在金门岛的西部,县政府考虑区域平衡发展,希望未来的厦金大桥能带动金门岛东北角的发展,而位于金沙镇的五龙山就是大桥最好的连接点。“因此,厦门和金门从各自的区域平衡发展角度考虑,不谋而合,方案一很早就被舍弃。”“而金门直通大嶝,是剩下的三个方案中距离跨度最短、最省钱的路线,于是认同度也最高。再加上翔安新机场马上建成,因此这一方案更具合理性。”黄儒新表示,这次福州的研讨会,厦金大桥的初步方案,就是在“大嶝直通五龙山”方案基础上略作修正,即路线再往翔安新机场靠近。

  按原有“大嶝-五龙山”方案,厦金大桥全长约8.6公里,耗资101亿元。黄儒新说,由于时空背景变化,目前金门县政府正在委托相关工程研究公司,对厦金大桥作进一步评估修正。

  若国民党上台 厦金大桥建设更有望促成

  黄儒新表示,金厦生活圈已逐步成形,去年全年金门“小三通”人次创自2001年开航以来新高,达190万多人次,但“小三通”靠海洋运输,受气候等环境影响较大,存在许多不稳定的因素,希望通过造桥给金厦生活圈提供更稳定、更便捷的陆运系统,惠及两岸民众。

  对于厦金大桥建设面临的考验,黄儒新表示,工程技术和资金应该都不是问题,关键障碍还是在两岸关系和台湾岛内的政治问题。

  五龙山位于金门县金沙镇。前镇长陈昆弟昨晚接受导报记者采访时说,金门人非常希望早日看到厦金大桥的建成,金沙镇老百姓的意愿尤其强烈。

  “大陆连港珠澳大桥都建成通车了,建设厦金大桥,工程技术上一点问题都没有,关键在政治阻碍。”陈昆弟说,对于厦金大桥,民进党当局一定会强力干预。“而马英九当年就表态支持,如果国民党2020年能在台湾重新‘执政’,厦金大桥建设应该比较容易促成。”