“塞斯潘纽约”轮靠泊海天码头。(厦门港务集团供图)

  本报讯 (记者 徐景明 通讯员 白文斌)昨日凌晨,隶属于地中海航运(MSC)的“塞斯潘纽约”轮离开厦门港,执行至越南、泰国、马来西亚、新加坡的“海丝”航线,这标志着厦门港第21条东南亚航线正式开通。

  新航线

  世界第二大航运公司

  首开厦门东南亚航线

  这条新航线,是上月初福建“丝路海运”公布新的港口服务标准后,厦门港新增的第6条“海丝”航线。同时,这也是世界第二大航运公司地中海航运(MSC)首次在厦门港开行东南亚航线,不仅为日益繁荣的东南亚国际贸易增加了充足的运力,更丰富了进出口货商的航线选择。

  “塞斯潘纽约”轮运载的货物有食品、服装、家具等,航线通达越南头顿、泰国林查班、马来西亚丹戎帕拉帕斯及新加坡。值得一提的是,该航线还有效承接厦门至江西“丝路海运”班列,将江西的货源通过厦门港这一最快捷最便利的出海口,输送至“海丝”沿线重要港口,实现海上、陆地多种物流方式有机衔接。

  新成绩

  “丝路海运”开行269个航次

  海运服务高质量发展

  官方统计数据显示,自去年底福建“丝路海运”启动运营以来,截至3月31日,“丝路海运”共开行完成269个航次,完成集装箱吞吐量超过21万标箱,与去年同期相比增长10.35%。其中,厦门港完成221个航次16万标箱,与去年同期相比增长10.52%;福州港完成48个航次5万标箱,与去年同期相比增加9.83%。

  随着“丝路海运”工作推向深入,各项保障措施逐一落到实处。据统计,3月份厦门港因浓雾封港5次,累计有6艘次“丝路海运”命名航线船舶获得优先靠泊、离泊,缩短了船舶在港非作业等待时间,保障了货物流通的时效性。海铁联运货物流通、码头作业效率、专项费用减免等服务保障措施也得到了落实。

  业内人士评价,“丝路海运”是在“一带一路”倡议下,让海运服务从“有”到“优”的重要实践。作为福建省率先提出和实践、有特定服务标准的海运服务品牌,“丝路海运”将服务“一带一路”发展大局,以高质量的海运服务,进一步发挥福建省“海丝”核心区的优势和作用,推动“一带一路”走深走实。